2016年12月下旬，城建公司有轨电车T2试验线跨武黄高速桥梁施工完成，对T2线全线通车有着重要意义。

　　该处建立交存在跨度大，焊接难，危险性比较高等难点。为积极克服施工上的困难，T2有轨电车跨武黄高速桥梁设计采用钢砼结合梁结构形式;是城市建设发展应用而生的一种新型的桥梁结构形式，具有结合钢构较好的受弯性能和混凝土受压性能的特点，以及较强的刚度和整体稳定性，能以较小的梁高跨越较大的跨度。

　　目前，该项目已与武汉理工大学合作进行“T2有轨电车跨武黄高速钢—混结合梁桥结构性能与施工技术专题研究”，并计划出具多项专利、工法及论文成果。(王悦 林雅雯)