江北快速路工程跨江岸、黄陂两区，沿国家一级堤防——长江大堤建设，部分段面采用路堤结合方式建设，防汛工作更是丝毫不能松懈。

　　自今年4月起，航发集团在抓生产建设的同时，就将今年的防汛工作作为重点，编制了江北快速路工程防汛排渍应急预案并落实了相关措施，加强现场的协调督促，要求各施工单位确保汛前工期节点，避免因汛期影响工程进度。

　　今年入梅以来，武汉关水位持续上涨，全市防汛形势严峻。7月1日，汪祥旺副市长来到江北快速路八厂联防段盐业闸口，检查了江北快速路防汛备汛情况，7月5日、6日，江岸区王炜书记，马泽江区长也专程到江北快速路施工现场检查防汛工作落实情况。

　　防汛应急不能大意，生产建设也不能放松，航发集团继续保持高度的政治敏感性和责任心，一手抓防汛，一手抓建设。7月2日晚，收到市防指发布了Ⅲ级应急响应的消息后，航发集团立即启动了24小时值班制度，每天安排一名领导班子成员和两名员工负责值班和现场巡查，坚持每天深夜到现场沿线巡查，检查水位情况，各标段防汛责任人是否在岗，每个闸口是否有专人值守等，确保万无一失。

　　在抓防汛应急的同时，还必须克服汛期对生产建设的不利影响，为此，航发集团积极采取措施，一是积极与水务部门对接，在确保防汛安全的前提下，督促施工单位根据水位情况及时复工，并加大人员及设备投入，实现多段面同时施工。二是进一步加强质量控制和成品保护，根据水情及天气情况，合理安排施工时间;对有可能受水浸泡的段面，要求施工单位提前采取保护措施，汛后经验收合格后，方可进入下道工序。