►空间规划

　　协调区域城镇建设空间结构   ——　　一核 两翼 三轴 四区 十二组团

　　一核：航空港组团所形成的临空经济区核心区，沿孝汉大道、机场高速等主要道路，向南连通武汉市主城中心，指向大光谷，向北指向孝感地区。

　　两翼：东翼为空水铁联动翼，是以武汉空港、京广铁路滠口货运站和武汉新港为依托，联动大临空与大临港的产城发展轴;西翼为空公铁联动翼，是以武汉空港、京港澳高速路、吴家山铁路集装箱货运中心站为依托，沿G107-东西湖大道连接孝感市中心与大车都的产城发展轴。

　　三轴：以机场为中心的孝感联系轴、东西湖联系轴和黄陂联系轴。

　　十二组团：航空城分为五个组团：柏泉临空组团、盘龙城临空组团、闵集临空组团、航空港组团、横店临空组团。东西湖临空发展区分为三个组团：吴家山综合组团、东西湖产业组团、泛金银湖组团。黄陂临空发展区分为三个组团：汉口北综合组团、横店产业组团以及武汉新港优势的武湖组团。孝感临空发展分为一个组团：孝感临空发展组团。

　　规划区(航空城)城镇建设空间结构 —— 一核 四心

　　一核：福银高速、武汉绕城高速、白水湖之间的航空港组团，以机场为核心辐射周边东西湖、黄陂、孝感临空经济区三区，是航空经济的核心功能所在。

　　四心：围绕航空港组团的横店、盘龙城、柏泉、闵集四个临空组团所形成的功能中心，四个组团是空港核心功能向外辐射的直接承载地区。

　　►发展目标

　　第一阶段：跨越发展(2015—2020年)

　　客运功能进一步增强，货运功能大幅提升，港、产、城互动发展效应显现，空港新城初具规模，天河机场真正成为全国国际门户枢纽机场。

　　第二阶段：全面发展(2021—2030年)

　　旅客吞吐量、货邮吞吐量快速增长，天河机场成为全球最繁忙的国际枢纽机场之一，临空经济区成为具有广泛国际影响力的空港产业基地。